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軸承公差(chà)等級的關鍵是要(yao)根據軸對支撐點(dian)旋轉精度的規定(dìng)來确定的。 級别0：一(yī)般用于旋轉精度(dù)超過10微米的👣軸承(cheng)系，應用非常普遍(bian)。例如普通數控車(che)床上的調速機構(gou)，走刀機構，轎車的(de)調🌈速機構，大拖拉(la)機的調速機構，普(pǔ)通化工機械如電(dian)機💃🏻、離心泵和農業(ye)機械的💁旋轉機構(gòu)。
2021
軸承最常(cháng)見的材料就是軸(zhou)承鋼，軸承的内部(bù)組織、化🙇🏻學成分均(jun)勻性、所含非金屬(shu)夾雜物、碳化物顆(ke)粒大小和分布狀(zhuang)态、脫碳程度等要(yao)求十分嚴格，否則(ze)，這些缺陷會顯著(zhe)縮短軸承的使用(yòng)壽命和材料的可(ke)應用性。對于軸承(cheng)材料要求來說，可(kě)以🌂從哪方面🌈進行(háng)分析。
2021
2021
這裡舉例的是(shi)一種平磨磨頭主(zhu)軸采用一端滑動(dòng)💜、一端滾⭕動的主軸(zhou)軸承結構。其中滑(huá)動軸承與主軸之(zhi)間的摩🔱擦狀态有(you)3種：即邊界摩擦、液(ye)體摩擦、混合摩擦(ca)。
2021
軸承鋼内在質量(liang)的綜合标志就是(shì)疲勞壽命，有學㊙️者(zhě)提出觀點：降低氧(yǎng)含量仍未起到大(da)幅度提高軸承鋼(gāng)疲勞壽命的作用(yong)。其實隻有同時降(jiang)低氧化物和硫化(huà)✨物含量，才能充分(fen)挖掘材質潛力，大(dà)幅度提🧑🏾🤝🧑🏼高軸承鋼(gāng)♉的疲勞壽命。
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