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發布日期(qī):2025-12-06
滾動軸承(cheng)作為機械(xiè)設備的重(zhòng)要零部件(jian),使用過程(cheng)中,如果💋出(chu)現故障會(hui)直接影響(xiǎng)到機械設(shè)備的正常(chang)工作運行(hang)。而軸承的(de)故障發生(shēng)是常見的(de)問題之一(yi),如果機械(xie)軸承初步(bù)出現故障(zhang)時我們要(yao)如果進行(hang)判斷才能(néng)盡早的發(fa)現,好盡快(kuai)進行相應(yīng)的處理,以(yǐ)防機械設(shè)備工作的(de)正常流程(chéng)。下面來給(gěi)大家分享(xiǎng)☎️一下有滾(gǔn)動軸承故(gù)障診斷法(fǎ)進行判斷(duàn)軸承故障(zhàng)🧑🏾🤝🧑🏼原因。
1、異常(cháng)旋轉音分(fèn)析診斷
異(yì)常旋轉音(yin)檢測分析(xī)是采用聽(ting)診法對軸(zhou)承工作狀(zhuang)态進行監(jian)測的分析(xī)方法,常用(yong)工具是木(mu)柄長螺釘(dìng)旋具,也可(kě)以使用外(wai)徑✉️為20mm左右(yòu)的硬塑料(liao)管。相對而(er)言,使用電(diàn)子聽診器(qi)進行監測(ce),更有利于(yú)提高監測(cè)的可靠性(xìng)。軸承處于(yú)正常工作(zuò)狀态時🌏,運(yùn)轉平穩、輕(qing)快,無停滞(zhì)現象,發生(shēng)的聲響和(he)諧而無雜(za)音,可聽⛱️到(dào)均勻而連(lian)續的“嘩嘩(huá)”聲,或者較(jiao)低的“轟轟(hong)”聲🐉。異常聲(sheng)響所反映(ying)的軸承故(gu)障如下。
1)軸(zhou)承發出均(jun1)勻而連續(xu)的“咝咝”聲(shēng),這種聲音(yīn)由滾動體(tǐ)在内外🍉圈(quān)中旋轉而(ér)産生,包含(han)有與轉速(sù)無關的✊不(bú)規則的🌐金(jīn)屬📐振動聲(sheng)響。一般表(biao)現為軸承(chéng)内加脂量(liàng)不足♌,應進(jìn)行補充。若(ruo)設備停機(ji)時間過長(zhang),特别是📱在(zài)冬季的低(di)溫情況下(xia),軸承運轉(zhuan)中有時會(hui)發出“咝🍉咝(sī)沙沙”的聲(sheng)音,這與軸(zhóu)承🐕徑向間(jian)隙變小、潤(rùn)滑脂工作(zuò)針入度變(bian)小有關。應(yīng)适當調整(zheng)軸承間隙(xi),更🚩換針入(ru)度大一📱點(dian)的新潤滑(huá)脂。
2)軸承在(zài)連續的“嘩(hua)嘩”聲中發(fā)出均勻的(de)周期性“嗬(he)羅🚶”聲,這種(zhǒng)聲音是由(you)于滾動體(tǐ)和内外圈(quān)滾道出現(xian)傷痕、溝槽(cáo)、鏽蝕斑而(ér)引☁️起的。聲(sheng)響的周期(qī)與軸承的(de)轉速成正(zheng)🈲比。應對㊙️軸(zhóu)承進行更(gèng)換。
3)軸承發(fā)出不規律(lü)、不均勻的(de)“嚓嚓”聲,這(zhe)種聲音是(shì)由于軸承(chéng)内落入鐵(tie)屑、砂粒等(děng)雜質而引(yǐn)起的。聲響(xiang)強度較小(xiao),與轉數沒(mei)有聯系。應(ying)對軸承進(jìn)行清洗,重(zhong)新加脂或(huò)換油。
4)軸承(chéng)發出連續(xù)而不規則(ze)的“沙沙”聲(sheng),這種聲音(yin)一般與軸(zhou)承🙇♀️的内圈(quan)與軸配合(he)過松或者(zhe)外圈與軸(zhou)承孔配合(hé)過松有關(guan)系。聲響強(qiáng)度較大時(shí),應對軸承(chéng)的配合關(guān)系進行檢(jian)‼️查,發現問(wèn)題及時修(xiu)理。
2、振動信(xin)号分析診(zhěn)斷
軸承振(zhèn)動對軸承(cheng)的損傷很(hěn)敏感,例如(ru)剝落、壓痕(hén)、鏽蝕、裂紋(wen)、磨損⁉️等都(dou)會在軸承(chéng)及振動測(cè)量中反映(yìng)出來。所👅以(yǐ),通過采用(yòng)特🔴殊的軸(zhou)承振動測(cè)量器(頻率(lǜ)分析器等(děng))可測量出(chū)振動的大(dà)小🌍,通過頻(pin)率分布可(kě)推斷出異(yi)常的具體(ti)情況。測得(de)的數值因(yin)軸承的使(shǐ)用❄️條件或(huo)傳感器安(ān)裝位置等(deng)而不同,因(yīn)此需要事(shi)先對每台(tái)機器的🌂測(ce)量值進行(hang)分析比較(jiao)後确定🔞判(pan)斷标準。
滾(gǔn)動軸承故(gu)障的檢測(ce)診斷技術(shù)有很多種(zhǒng),如振動信(xin)号檢測、潤(run)滑油液分(fen)析檢測、溫(wēn)度檢測、聲(sheng)發射檢測(cè)等。在各種(zhong)診斷方法(fǎ)中,基于振(zhèn)動信号的(de)診斷技🌈術(shù)應用最為(wei)廣泛,該技(jì)術分為簡(jian)易診斷法(fa)和精密🏒診(zhen)斷法兩種(zhong)。簡易診斷(duan)利用振動(dong)信号波形(xing)的各種參(can)數,如幅值(zhí)、波形因數(shu)、波峰因數(shu)、概率密度(du)、峭度系數(shù)等,以及各(gè)種解調技(jì)術對軸承(chéng)進行初步(bù)判斷以确(què)認是否出(chū)現故障;精(jīng)密診斷則(zé)利用各種(zhǒng)現代信号(hao)🌈處理方法(fǎ)判斷在☔簡(jian)易診斷中(zhōng)被認為是(shi)出現了故(gù)障的軸承(cheng)的故障類(lèi)别及原因(yin)。
3、滾動軸承(cheng)故障的簡(jiǎn)易診斷法(fa)
在利用振(zhen)動對滾動(dòng)軸承進行(hang)簡易診斷(duan)的過程中(zhong),通常是🌈要(yào)測⛱️得的振(zhen)值(峰值、有(yǒu)效值等)與(yǔ)預先給定(dìng)的某⭐種判(pàn)🥵定标準進(jin)🏃🏻♂️行比較,根(gēn)據實測的(de)振值是否(fou)超出了标(biao)準給👈出的(de)界限來判(pàn)斷軸承是(shi)否出現了(le)⛷️故障,以決(jué)定是否需(xu)要進一步(bù)進行精密(mì)診斷。用于(yu)💋滾動軸承(chéng)簡易診斷(duan)的判斷标(biao)準可大緻(zhi)分為三種(zhǒng):
(1)絕對判定(ding)标準:是用(yòng)于判斷實(shi)測振值是(shi)否超限的(de)絕對量㊙️值(zhi);
(2)相對判定(dìng)标準:是對(dui)軸承的同(tóng)一部位定(dìng)期進行振(zhen)動檢測,并(bìng)按時間先(xiān)後進行比(bi)較,以軸承(chéng)無故障的(de)情況下的(de)振值🛀🏻為标(biāo)準,根據實(shí)測振值與(yu)該基準振(zhen)值之比👌來(lai)進行診斷(duàn)的💋标準;
(3)類(lei)比判定标(biāo)準:是把若(ruo)幹同一型(xing)号的軸承(cheng)在相同的(de)條件下在(zai)同一部位(wei)進行振動(dòng)檢測,并将(jiang)振值相互(hù)比較進行(háng)判斷的标(biao)準。
絕對判(pan)定标準是(shi)在規定的(de)檢測方法(fǎ)的基礎上(shàng)制定的标(biāo)準,因此必(bì)須注意其(qí)适用頻率(lǜ)範圍,并且(qie)必須按規(guī)定的方法(fa)進行振🧡動(dong)檢測。适用(yong)于所有軸(zhóu)承的絕對(duì)判定标準(zhun)是不存在(zài)的,因此一(yī)般都是兼(jian)用絕對判(pàn)定标準、相(xiàng)對判定标(biāo)準和類比(bi)判定标準(zhǔn),這🔆樣才能(néng)獲得準确(què)、可靠的診(zhěn)斷結果。
4、滾(gun)動軸承故(gù)障的精密(mì)診斷法
常用的(de)精密診斷(duàn)有下面幾(jǐ)種。
(1)低頻信(xìn)号分析法(fa)
中頻信号(hao)的頻率範(fan)圍為8kHz-20kHz,高頻(pin)信号的頻(pin)率範圍為(wéi)20kHz-80kHz。由于對中(zhōng)、高頻信号(hao)可直接分(fèn)析加速度(dù),傳感器信(xìn)号經過電(dian)荷放大器(qì)後,直接通(tong)過高通濾(lǜ)波器去除(chú)♊低頻信✊号(hào),然後對其(qí)進行解調(diao),最後進行(háng)頻率分析(xi),以找出信(xìn)❄️号的特征(zhēng)頻率。
5、軸承(cheng)的溫度分(fèn)析診斷
軸(zhou)承的溫度(du),一般有軸(zhou)承室外面(mian)的溫度就(jiu)可推測出(chū)來,如果利(li)用油孔能(neng)直接測量(liàng)軸承外圈(quān)溫度,則更(geng)為合适。
用(yòng)高溫經常(cháng)表示軸承(chéng)已處于異(yì)常情況。高(gāo)溫也有害(hai)于軸承潤(rùn)滑劑。有時(shi)軸承過熱(re)可歸類于(yú)軸承的💃🏻潤(rùn)滑劑。若軸(zhou)承在超過(guo)125℃的溫度長(zhǎng)期連轉會(hui)降低軸承(cheng)壽命⭕。引起(qǐ)高溫軸承(chéng)的原因包(bāo)括:潤滑不(bu)足或過分(fèn)潤滑、潤滑(huá)劑内含有(yǒu)雜質、負載(zǎi)過大、軸承(cheng)損壞、間🏃🏻♂️隙(xì)不足及油(yóu)封産生的(de)高💜摩擦等(děng)等。
因此,連(lian)續性的監(jiān)測軸承溫(wēn)度是有必(bì)要的,無論(lùn)是測量軸(zhou)👌承本身或(huò)其它重要(yào)的零件。如(ru)果是在運(yùn)轉條件不(bú)變的情況(kuàng)下,任何的(de)溫度改變(biàn)可表示已(yǐ)發生故障(zhàng)。
軸承溫度(du)的定期量(liàng)測可藉助(zhù)于溫度計(jì),例如SKF數字(zì)型溫度計(jì),可精确地(dì)測軸承溫(wen)度并依攝(shè)氏溫度或(huò)華氏🥰溫度(du)定單位顯(xian)🥰示。
重要性(xìng)的軸承,意(yì)味着當其(qí)損壞時,會(hui)造成設備(bei)的停機,因(yin)此這💃🏻類軸(zhou)承最好應(ying)加裝溫度(du)探測器。
正(zhèng)常情況下(xià),軸承在剛(gāng)潤滑或再(zài)潤滑過後(hou)會有自然(ran)的溫度上(shàng)升并且持(chí)續一天或(huò)二天。
6、潤滑(hua)劑分析診(zhen)斷
潤滑劑(ji)分析法是(shì)利用鐵譜(pu)分析技術(shù),鐵譜分析(xī)技術✌️是特(te)🈲别适✔️合于(yú)鑒定和預(yu)測滾動疲(pí)勞的一種(zhong)方法。将滾(gǔn)動軸承的(de)潤滑油抽(chōu)取一部分(fen)作為油樣(yàng),利用高梯(ti)度磁場使(shi)流過該磁(cí)場的油樣(yàng)中所含的(de)固體異物(wu),按🈲大小比(bǐ)例沉積在(zài)玻璃片上(shang),得⁉️以觀察(chá)異物顆粒(lì)的形♈狀,大(dà)小,色澤和(he)材質,從而(er)能清楚地(dì)判明磨損(sun)的類型,預(yù)告機器的(de)運轉狀态(tai),及時發現(xiàn)隐患。鐵譜(pu)技👅術原則(ze)上以鑒✔️定(ding)鋼鐵等強(qiáng)磁體為主(zhu)要目🔱标,但(dàn)對銅等非(fēi)鐵金屬、砂(shā)、有機物和(hé)密封碎屑(xie)等異物也(yě)有相當出(chu)色的鑒定(ding)能力。
當油(you)樣中出現(xiàn)直徑為1-5μm鋼(gāng)鐵類球形(xing)顆粒時,肯(ken)定軸承已(yǐ)👌開始出現(xian)疲勞微裂(lie)紋。當油樣(yang)中出現長(zhang)度與厚度(du)📱比為10:1的疲(pí)勞剝落顆(kē)粒,而長度(du)大于10μm時,軸(zhóu)承中非正(zhèng)常疲勞磨(mó)❗損已經開(kai)始,當長度(du)大于100μm時,軸(zhóu)承已經失(shī)效。
第三種(zhong)疲勞碎屑(xie)為長度與(yǔ)厚度比為(wéi)30:1的疲勞薄(báo)片,其長😍度(du)在20-50μm之間,薄(bao)片往往帶(dài)有空洞。在(zai)疲勞開始(shi)出現時,這(zhè)種☀️薄片的(de)數量會明(ming)顯增加,這(zhè)可與球形(xing)顆粒共同(tong)作為疲勞(láo)出現的标(biao)志。
7、聲發射(shè)檢測
聲發(fā)射檢測技(ji)術原理,材(cái)料受到外(wài)力或内力(li)作用産生(shēng)變💃🏻形或⭕者(zhě)裂紋擴展(zhan)時,以彈性(xìng)波的形式(shì)釋放出應(ying)變能的現(xiàn)🧑🏽🤝🧑🏻象稱為聲(sheng)發射。用儀(yí)器檢測、分(fèn)析聲發射(shè)信号和利(li)✔️用聲發射(she)信号推斷(duàn)聲發射源(yuan)的技術稱(cheng)為聲發射(shè)檢測技術(shù),其利用物(wù)質内部微(wei)粒由于相(xiang)對運動♈而(ér)以彈性波(bō)的形式釋(shì)放應變能(neng)的現象來(lái)識别和了(le)解物質或(huò)結構内部(bu)狀态。
聲發(fa)射信号包(bao)括突發型(xing)和連續型(xíng)兩種。突發(fa)型聲發射(she)信号由區(qu)别于背景(jing)噪聲的脈(mo)沖組成,且(qie)在時間上(shang)可以分開(kai);連續型聲(sheng)發射信号(hào)的單個脈(mo)沖不可分(fen)辨。實際上(shàng),連續型聲(sheng)發射信号(hào)也是由大(dà)量小的突(tu)發型信号(hao)組成的,隻(zhī)不過太密(mì)集而💞不能(neng)分辨而已(yi)。滾動軸承(cheng)在運行不(bu)良的情況(kuàng)下🙇♀️,突發型(xíng)和連續型(xíng)的聲發射(shè)💯信号都有(yǒu)可能産生(sheng)。軸承各組(zǔ)成部🏃🏻分(内(nei)圈、外圈、滾(gun)動體以及(jí)🈲保持架)接(jiē)觸面間的(de)相對🤟運❌動(dòng)、碰摩所産(chǎn)生的赫茲(zī)接觸應力(lì),以及由于(yu)失效🔆、過載(zǎi)等産🔞生的(de)諸如表面(miàn)裂紋、磨損(sǔn)、壓痕、切槽(cao)、咬合🎯、潤滑(huá)不良造成(cheng)的的表面(mian)粗糙、潤滑(hua)污染顆粒(li)造成的表(biao)面硬邊以(yǐ)及通過軸(zhóu)承的電流(liú)造成的點(dian)蝕等故障(zhang),都會産生(sheng)突發型的(de)聲發射信(xin)号。
連續型(xing)聲發射信(xin)号主要來(lai)源于潤滑(huá)不良(如潤(run)滑♌油膜的(de)失效、潤滑(hua)脂中污染(ran)物的浸入(rù))導緻軸承(cheng)表面産生(sheng)氧化磨損(sǔn)而産生的(de)全局性故(gu)障、過高的(de)溫度以及(ji)軸承局部(bu)故障的多(duō)發等,這些(xiē)🥰因素造成(cheng)短時間内(nei)的大量突(tu)發聲發射(she)事✔️件,從而(ér)産😄生了連(lián)續型聲發(fa)射信号。滾(gǔn)動軸承在(zài)運行過程(cheng)🈚中,其故障(zhàng)(不管是表(biao)面損傷、裂(liè)紋還是磨(mó)損故障)會(huì)引起接觸(chù)面的彈性(xìng)沖擊而産(chǎn)🛀生聲發射(shè)信号,該🛀信(xin)号蘊涵了(le)豐⛷️富的碰(pèng)摩信息,因(yin)此🏃🏻可利用(yong)聲發射來(lái)監測和診(zhěn)斷滾動軸(zhóu)承故障。
8、振(zhèn)動信号檢(jiǎn)測
滾動軸(zhou)承故障檢(jiǎn)測的簡易(yì)診斷利用(yòng)滾動軸承(chéng)的振動信(xin)号分析故(gù)障診斷的(de)方法可分(fèn)為簡易診(zhen)斷法和精(jīng)密診斷法(fǎ)兩種。簡易(yì)診斷的目(mu)的是為了(le)初步判斷(duan)被列為診(zhěn)斷對象的(de)滾動軸承(cheng)是否出現(xian)了故障;精(jīng)密診斷的(de)目🧑🏾🤝🧑🏼的是要(yao)判斷在簡(jiǎn)易診斷中(zhōng)被認為出(chū)現了故障(zhang)的軸承的(de)故障類别(bié)及原因。下(xia)面主要介(jie)紹簡易診(zhen)斷的幾種(zhǒng)方法:
(1)振幅(fu)值診斷法(fǎ)這裡所說(shuo)的振幅值(zhí)指峰值XP、均(jun1)值X(對于簡(jiǎn)諧振動為(wéi)半個周期(qī)内的平均(jun1)值,對于軸(zhóu)承沖擊振(zhèn)動為經絕(jué)對值處理(lǐ)後的平均(jun)值)以及均(jun)方根值(有(yǒu)效值)Xrms。這是(shì)一種最簡(jiǎn)單、最常用(yòng)的診斷法(fa),它是通過(guo)将實✨測的(de)振幅值與(yu)判定标準(zhun)中給❤️定的(de)值進行比(bǐ)較來診🤩斷(duàn)的。峰值反(fǎn)映的是某(mou)時⛹🏻♀️刻振幅(fú)的最大值(zhí),因而它适(shi)用于像表(biao)面點蝕損(sǔn)傷之類的(de)具有瞬時(shí)沖擊的故(gu)障診斷。均(jun)值用于診(zhen)斷的效果(guo)與峰值基(ji)本一樣,其(qi)優點是檢(jian)測值較峰(fēng)值穩定,但(dàn)一般用于(yu)轉速較高(gao)的情況💯(如(ru)300r/min以上)。均方(fang)根值是對(dui)🔴時間平均(jun1)的,因而它(tā)适用于像(xiàng)磨損之類(lèi)的振幅值(zhi)随時♉間緩(huan)慢變化🧑🏾🤝🧑🏼的(de)故障診斷(duan)。
(2)概率密度(dù)診斷法無(wú)故障滾動(dong)軸承振幅(fu)的概率密(mì)度💁曲線是(shi)典型的正(zhèng)态分布曲(qǔ)線;而一旦(dan)出現故障(zhàng),則概率密(mì)度曲線可(ke)能出✂️現偏(piān)斜或分散(sàn)的現象。
(4)波形因(yīn)數診斷法(fa)波形因數(shù)定義為峰(fēng)值與均值(zhí)之比(XP/X)。該值(zhí)也是用于(yu)滾動軸承(cheng)簡易診斷(duàn)的有效指(zhǐ)标之一。
通過在關(guān)鍵設備軸(zhóu)承部件應(ying)用以上檢(jian)測手段對(duì)其運行狀(zhuang)态的跟蹤(zong)檢測,可有(you)效地診斷(duàn)出設備軸(zhou)承部位的(de)隐患🐕,提早(zǎo)作出預防(fang),确保設備(bèi)正常使用(yong)。
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